petit bay window de 75

coucou les loulou
je viens de craqué en faisant l achat qu un petit bay window tolé de 75 entièrement d origine mais
certain le connais déjà car c étais le combi de Guillaume de nostalgia merci a lui
mais voici quelque photos

T'es un grand malade !!

Mais bon, t'as fait une belle acquisition car il est très sain ce T2.

super la famille s'agrandi encore ...

salut les loulou
j ai fais quelque bricole sur le combi
mise en place d une antenne avec ça boule qui va bien et l installation d une long portée
mais voici des photos

salut a tous
voici un petit avant gout des deux idées de projet pour mon bay
Claire a une petite préférence pour le (projet 2)
moi je sais pas trop encore

aujourd huit



projet N1



projet N2



a vous de me donnez votre avis
merci les loulou

le 2!!!

Perso, je préfère aujourd'hui !!

C'est dommage, il a une histoire, ce Bay, avec sa marque de bière.

Le repeindre pour faire un style "ricain", je trouve ça dommage... Surtout qu'il est en super état !

Parles-en aux anciens proprios : Brasserie Heidelberger

Continue plutôt de le faire évoluer ! Enfin, c'est que mon avis...

Tiens, pour te décider !! Je viens de trouver ça : une Traban "Union 76" !!



Allez, avec Nanard en Ricard, vou faites la paire !!

salut
ne te fais pas de soucis mik la resto n est pas pour maintenant
alors tu pourras le voir d origine encore pendant plusieur mois voir année
mais je vais surement partir sur le projet 2

Coucou!

Content d'avoir un peu de news de mon ancien tôlé, j'espère qu'il te cause aucun soucis?

Se serait dommage de lui retirer sa déco d'origine... car sa fait partie de son histoire... enfin ce n'est que mon avis, maintenant il est à toi et tu en fais ce que tu veux! Mais ça que ça me fera un petit pincement au cœur si la déco est retirée...
Mais j'espère que tu conservera l'intérieur comme les sièges...
Bisous du Texas!!

salut
ne t inquiète pas comme je t est dit le combi est entre de bonne main et il va resté d origine encore pendant quelque temps car je roule avec tous les jours tous comme toi avent
mais je conte refaire sa carrosserie et lui refaire une petite jeunesse pour le gardé a mes coté le plus longtemps possible
les seuls projet du moment pour le combi est d aménagé l arrière et de peindre les pars choc et le toit en noir pour lui donne un peut de couleur
si non aucun problème il tourne comme une horloge
et pour toi j espere que tous se passe bien dans ce beau pays
a bientôt

Content qu'il ne te pose pas de problème! Je pensais que tu allais le conserver un peu plus d'origine mais bon il est à toi maintenant!

Guillaume

je vais pas le laissé pourrir juste pour gardé ça belle déco alors je n est pas trop le choix de le restaurer

Oui ne t'inquiète pas, je ne veux pas te faire culpabiliser si tu retires la déco d'origine!
Pour moi l'idée aurait été de refaire juste les bas de caisse car les flancs sont en très bon état... mais je te le redis, ce combi est tient maintenant alors fais le à ton goût!!!!!

Guillaume

salut les loulou


le combi est en panne l'alternateur est mort
j'ai les boules

Ah mince!
En même temps ce n'est pas une panne trop grave... En plus il est bien possible que l'alternateur soit d'origine!

Bon courage

Guillaume

Mort, mort ?!?! Attends, on n'a pas encore fait l'autopsie !!

Tu passes avec ou on monte pour diagnostiquer tout ça quand tu veux.

salut

petite photos du combi en cours de remorquage
et oui mik on regarde avant de démonté et dit moi quand tu es dispo



elle est jolie ma dépanneuse du week-end

salut les loulous
j'aurais une petite question
j'ai essayé de démarrer le combi et il n'avait presque plus de batterie
alors j'ai testé ma batterie elle donnait un peu plus de 12V
alors j'ai testé directement au + du démarreur ça me donnais aussi 12V
et quand on a mit un coup de clef le plus du démarreur a donné - de 8V
donc pas assez pour lancer le moteur
alors j'ai mis un coup de pince et la il à démarré au quart de tour
tous mes voyant se sont éteint
j'ai fais un tour et après il démarre au quart alors je décide de rentrer a la maison et la
je l'arrête et j'essai de le redémarrer aussitôt et la plus de batterie alors que aucun voyant s'est allumé en roulant
donc ma question serait:
c'est ma batterie qui prend plus la charge ou autre choses?

Bonjour,

Pour commencer, as tu testé ton alternateur? Deux points de contrôle : 1. le plus simple c'est de te mettre face à un mur, moteur et feux allumés. Si l'intensité de tes feux augmentes à l’accélération c'est que ton alternateur fait bien son travail. 2. sinon tu prends ton testeur que tu mets sur la batterie 12V, il doit monter vers les 14v quant tu restes accéléré. Si j'ai bien appris ma leçon ce dois être ça!!!

Sinon pour la batterie, je te conseille tout d'abord de nettoyer tes cosses de masses et de +. Un mauvais contact peut mal charger la batterie.

Et enfin recharge ta batterie avec un chargeur lent. Les batteries en fin de vie demande généralement un petit boost de temps en temps.

Et si tu as toujours le problème : trouve une autre batterie pour faire le test histoire de ne pas en acheter une pour rien.

Si tu as besoin, j'ai un chargeur, un tester et une batterie.

Voila, je pense ne pas avoir dit de connerie... sinon vous pouvez me reprendre!!!

Bonjour à tous
Quand tu auras tout vérifié si tu veux améliorer le démarrage de ton Combi il faut installer un relais de démarrage.
Pour lancer le solénoïde du démarreur la puissance part de la batterie va jusqu'au neiman et repart au démarreur donc plusieurs mètres de câble donc perte de puissance et à l'arrivé plus assez de puissance pour faire tourner le démarreur quand la batterie est un peut faible.
Avec le relais tu utilises ce câble pour piloter un relais qui est entre la batterie et le démarreur donc la puissance n'a plus qu'un mètre à parcourir dans un câble tout neuf donc plus de perte de puissance.
Toutes ces modifications sont très bien expliquées dans un des premiers VW-tech. ce n'est pas compliquer à faire et très utile pour ne pas rester en rade...
Je regarderais le numéro exacte du VW-tech.

E r i c

C'est dans le VW tech numero 5...

demain je te scan la page pour te la donner par mail.

E r i c

salut
alors je pense que c est mon alternateur qui ne fais plus assez de jus
car un fois sur deux j ai assez de batterie pour démarré et il fais tous juste 13V
et mon voyant s'allume de temps en temps quand le moteur est froid
si non Eric je veux bien la page du vw tech car je suis intéressé par mètre un relais

et si non personne a un vieux alternateur de côté a vendre par trop cher bien sur

Si ça t'intéresse, Fanfan en a un à vendre. un modèle avec régulateur intégré tout neuf.

et il le vend combien